液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)液壓站主要由油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、電磁閥、安全閥等組成。液壓站工作原理是液壓油通過(guò)油泵到集成集成閥塊總成一個(gè)過(guò)程,通過(guò)各種布局的電磁閥和壓力閥給予液壓油缸供油，液壓油缸在高壓的作用下,使油缸上下運(yùn)動(dòng)。而材料試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)部分由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，電機(jī)升降絲杠可調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的空載高度，絲杠下端裝有球座與上壓板。下壓板置與油缸的活塞上，當(dāng)試件與上壓板接觸時(shí)，上壓板球座能自調(diào)正平衡、使試件與上下壓板保持水平。下壓班上刻有試件定位用的刻線，做試驗(yàn)時(shí)試件要對(duì)準(zhǔn)刻線，活塞與油缸間設(shè)有密封裝置，可以防止液壓油外泄，但使用時(shí)活塞仍有少量液壓油流出，所以在缸體頂端有環(huán)型油槽，并由泄油通道排出，流回油箱。
萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的液壓油在密閉空間內(nèi)輸送壓力是遵循帕斯卡定律。六立柱式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)包括動(dòng)力油源、微機(jī)控制系統(tǒng)、主機(jī)工作系統(tǒng)。均采用高壓齒輪泵作為驅(qū)動(dòng)源,液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)共有三個(gè)油缸，主油缸、液壓夾緊油缸兩只，通過(guò)油泵向電磁閥供油。電磁閥由專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)機(jī)軟件控制流量的大小，來(lái)保證活塞內(nèi)的壓力。試驗(yàn)開(kāi)始后，壓力隨試樣的拉力而上升，來(lái)保證使試驗(yàn)過(guò)程中需要的較大力，使試驗(yàn)完美結(jié)束或者達(dá)到力保持的目的。
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